噴(pēn)塗施工過程中的主要設備及性能
靜電粉末噴塗是將粉末塗料在壓縮空氣作用下霧化得細而均勻,憑借高壓電場的作用均勻地吸附於金屬工件表麵,高溫固化成膜的(de)一種先進的塗裝工藝。粉末靜(jìng)電(diàn)噴塗屬塗裝後處理,必須在工件進行了嚴格前處理(lǐ)(除油、除鏽、磷(lín)化)後進行(háng),工(gōng)件(jiàn)表麵無油、無鏽、無飛揚(yáng)的塵土,無(wú)掛(guà)灰現象,且絕1對不允許有高溫(180—200℃)易分解的產物存在。盡可能采(cǎi)用噴砂(shā)或鋅係磷化(鐵係磷化效果很差),不允許除油(yóu)除鏽後,直接用(yòng)亞硝1酸鹽等(děng)鈍(dùn)化防鏽(xiù)即(jí)進行靜電粉末噴塗,易導致塗(tú)層附(fù)著力不好及大麵積脫落現象,這一點在許多廠家曾(céng)有過沉痛(tòng)的教訓。







靜電噴塑中所(suǒ)需要注意的事項
1、塗裝時要不斷注意塗料粘度的(de)測定,每班應測定(dìng)1-2次粘度,若粘(zhān)度超過原粘度(dù)的10%,就(jiù)應及時補加溶劑。添加(jiā)溶(róng)劑時(shí),應停止浸(jìn)塗作業。攪拌均(jun1)勻後,測定粘度,然後再繼續作業(yè)。
2、在塗(tú)裝生產線上塗裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護(hù)起來。
3、加強通風設備,防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢(jiǎn)查(chá)塗裝生產線(xiàn)。

靜電噴塑(sù)加工過程的注意事(shì)項(xiàng)
工件的厚(hòu)度直接決定整個靜電噴(pēn)塑的固化時間和塗層(céng)的厚度,而(ér)粉末的塗料屬於熱且不良的導體,在近固(gù)化(huà)的時候,熱量的傳遞的方式上為塗層和金(jīn)屬,而進行冷卻(què)的時候(hòu),熱量在傳遞的方式(shì)上正好相反,是(shì)金屬和塗層(céng),如果工件在厚度上比較大的話,那(nà)麽塗層在散熱上會變慢,所以如果工件自身比(bǐ)較厚(hòu)的話,那(nà)麽工件和(hé)塗層之間的熱膨脹係數(shù)會相差較多,兩者在膨脹的幅度上也會相差很(hěn)多,所以會出現(xiàn)比較大的應力,導致兩者(zhě)之間的結(jié)合力降(jiàng)低,主要的是漆膜也會變脆很多。
如果出現上訴(sù)現象的話,那麽工件在進行固化之後,不適合快速的進行冷卻(què),應該是緩慢的對其進行(háng)降溫處理,避(bì)免出現(xiàn)較(jiào)大的應力現象。其(qí)實適當的將塗層在厚度上提升的話,也比較有助於降低在冷卻的過程中可能(néng)出現的應力。但是在對塗(tú)層的厚度增加(jiā)之後,因為塗料屬於熱的不良導體,那麽熱量在傳遞的速度上肯定會(huì)出現明顯的降低,而熱量從(cóng)塗層的外(wài)表麵到達塗層的內表麵(miàn)在時間上會很長,那麽(me)塗層的內(nèi)外表麵會(huì)出現不同步的現(xiàn)象,所以固化在時(shí)間上還是需要適當的提升。

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